油价调整最新消息:汽油或将再度破8 汽柴油累计涨幅破千元

油价调整最新消息:汽油或将再度破8 汽柴油累计涨幅破千元
  汽油或将再度破8

  综投网(www.zt5.com)10月12日讯

  卓创资讯最新报告称,2018年至今,国际油价涨势明显,带动了国内成品油价格出现大幅上涨,汽柴油累计涨幅破千元大关。若本轮油价上调政策落实,国内绝大多数地区汽油价格或再度迎来“8”时代。

  卓创资讯分析师徐娜表示,2018年欧美国际油价整体震荡上涨。年初,欧佩克决定延长减产以促进供需平衡,奠定了油市基调。随后,中东地缘风险爆发,加之美国对伊朗及委内瑞拉的制裁,令原油供应端收缩甚至出现缺口,供不应求的担忧令油价闻讯大涨。欧佩克增产幅度低于市场预期又令市场继续反弹,多地产油国阶段性突发因素令油价涨势延续,突破76美元/桶关口,创4年来新高。

  受到国际原油价格震荡走高因素的影响,卓创统计2018年至今,国内成品油市场共历经20次调整,其中12次上调,7次下调,仅有1次搁浅。涨跌互抵后,汽油累计上调1265元/吨,柴油累计上1225元/吨;折合成升价,92#汽油上涨0.99元/升,0#柴油上涨1.04元/升。由此可见,今年以来消费者用油成本有了较大的提升,加满一箱50L的92#汽油与年初相比较多花近50元。

  徐娜表示,本计价周期包含国庆小长假,虽然假期不纳入周期范围内,但期间原油收盘依旧对变化率具有参考意义。国庆以来,市场对供应缺口的担忧屡次引发油价大涨,但美原油库存增加及多头获利了结令油价承压下跌。而由于假期初始原油价格拔高,本计价周期变化率处于正值高位。截至10月9日收盘,变化率收于5.78%,对应汽柴油上调251元/吨。按照目前调价幅度测算,92#汽油涨幅在0.2元/升,0#柴油涨幅在0.21元/升。

  根据卓创资讯统计数据发现,除黑龙江、陕西、甘肃、新疆及宁夏外,目前国内各地92#汽油价格已全面站稳7.8元/升上方。这就意味着若本轮成品油调价政策落实,国内多数地区汽油价格或将迎来“8”时代,这将成为自2013年9月13日24时调价以来,即五年来的最高价格。此外,海南地区由于具有车辆通行附加费,将突破9元/升;西藏地区价格更甚,一价区将逼近9元/升,二价区或逼近10元/升,三价区站稳10元/升区间。

  徐娜进一步表示,诚然,今年国内成品油价格可谓是一路高歌,这背后不仅仅是原油推动,成品油定价机制的调整,由国三至国五乃至国六的质量升级也为油价上涨写下了浓墨重彩的一笔。值得注意的是,为合理引导消费需求,加快推进能源生产和消费方式变革,从2014年11月28日以来,国家连续三次提高成品油消费税,汽油累计上涨0.52元/升,柴油累计上涨0.4元/升,也令国内成品油使用成本不断上升。

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  10月11日讯,2018年至今,国际油价涨势明显,带动国内成品油价格出现大幅上涨,汽柴油累计涨幅破千元大关。若本轮油价上调政策落实,国内绝大多数地区汽油价格或再度迎来“8”时代。

  2018年欧美国际油价整体震荡上涨,年初,欧佩克决定延长减产以促进供需平衡,奠定了油市基调。随后,中东地缘风险爆发,加之美国对伊朗及委内瑞拉的制裁,令原油供应端收缩甚至出现缺口,供不应求的担忧令油价闻讯大涨。欧佩克增产幅度低于市场预期又令市场继续反弹,多地产油国阶段性突发因素令油价涨势延续,76美元/桶关口突破,创4年来新高。

  受到国际原油价格震荡走高因素的影响,卓创统计2018年至今,国内成品油市场共历经20次调整,其中12次上调,7次下调,仅有1次搁浅。涨跌互抵后,汽油累计上调1265元/吨,柴油累计上1225元/吨;折合成升价,92#汽油上涨0.99元/升,0#柴油上涨1.04元/升。由此可见,今年以来消费者用油成本有了较大的提升,加满一箱50L的92#汽油与年初相比较多花近50元。

  本计价周期包含国庆小长假,虽然假期不纳入周期范围内,但期间原油收盘依旧对变化率具有参考意义。国庆以来,市场对供应缺口的担忧屡次引发油价大涨,但美原油库存增加,钻井数量下降及多头获利了结令油价受限下跌。而由于假期初始原油价格拔高,本计价周期变化率处于正值高位,截至10月9日收盘,变化率收于5.78%,对应汽柴油上调251元/吨。按照目前调价幅度测算,92#汽油涨幅在0.2元/升,0#柴油涨幅在0.21元/升。

  根据卓创资讯统计数据发现,除黑龙江、陕西、甘肃、新疆及宁夏外,目前国内各地92#汽油价格已全面站稳7.8元/升上方。这就意味着若本轮成品油调价政策落实,国内多数地区汽油价格或将迎来“8”时代,这将成为自2013年9月13日24时调价以来,即五年来的最高价格。此外,海南地区由于具有车辆通行附加费,将突破9元/升;西藏价格更甚,一价区将逼近9元/升,二价区或逼近10元/升,三价区站稳10元/升区间。

  诚然,今年国内成品油价格可谓是一路高歌,这背后不仅仅是原油推动,成品油定价机制的调整,由国三至国五乃至国六的质量升级也为油价上涨写下了浓墨重彩的一笔。此外,值得注意的是,为合理引导消费需求,加快推进能源生产和消费方式变革,从2014年11月28日以来,国家连续三次提高成品油消费税,汽油累计上涨0.52元/升,柴油累计上涨0.4元/升,也令国内成品油使用成本不断上升。由于目前布伦特原油已站稳80美元/桶上方,根据2016年1月13日颁布的《石油价格管理办法》规定,当国际市场原油价格高于每桶 80 美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格。市场普遍猜测后期是否有可能“扣减加工利润率”。不过,由于国家暂未对外公布挂靠的国际原油品种价格,WTI尚且徘徊在75美元/桶关口,且具体的扣减办法也尚未可知,故“扣减加工利润率”能否在短时间内实施,有待观察。

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