特斯拉Model 3开始量产相关热点概念股引关注

来源 : 财联社  作者:综投小编
特斯拉概念股

  特斯拉CEO伊隆-马斯克(Elon Musk)上周五宣布,将公布Model 3车型的发售时间。Model 3的起步价格为3.5万美元,是特斯拉到目前为止推出的价格最低的车型。

  特斯拉去年公布了这款汽车,实际量产版的Model 3将于7月公布。本月早些时候,马斯克在加州山景城的年度股东大会上表示,特斯拉“肯定”会从7月份开始生产Model 3。

  客户将可以订制自己的订单,但只能选择颜色和轮胎尺寸。马斯克表示,随着产量的提升,特斯拉将增加更多选择。Model 3的发货日期预计将为2018年。

  Model 3量产在即,有望带动Tesla销量达到新高度。Tesla Model 3被誉为“平民车神”,有望为普通消费体圆上廉价版Tesla之梦、备受市场期待,当前Model 3全球订单已经超过50万辆,规划2017年底开始量产交付。

  相对于2016年Tesla Model S、X合计7.6万辆的销量,定位经济型的Model 3开卖后有望带动Tesla销量规模达到新的高度,Tesla公司预计2018年所有车型有望实现50万辆的销量,2020年有望实现100万辆的销量,届时有望成为全球最大的电动汽车厂商,可以预判Model 3势必成为Tesla销量目标达成的主力。

  国内切入最广且最易突破的组件是自动驾驶与车联网模块。借鉴特斯拉Model S的成本构成,主要组成部分成本占比依次是:电池系统(21.4%)、电子系统(13.1%)、车身及附件(12.1%)、电驱动系统(11.7%)、车轮及悬架(3.8%)、制动系统(1.5%)、转向系统(0.8%)。

  从国内产业链参与情况来看:

  1)Tesla最核心的“三电”模块主要是自行研发、联合研发或采购自全球巨头,电机与台湾富田联合研发、控制器自行研发、电池采购自松下、减速器采购自台湾和大。而国内企业如中科三环等切入到特斯拉驱动电机中的磁材部分,信质电机通过与富田电机合作,未来也或将进入特斯拉供应链,其它有均胜电子子公司供应BMS相关配件;

  2)传统组件部分,包括车身及附件、车轮及悬架、转向系统等,Tesla主要与博世、大陆、米其林等传统汽车配件龙头厂商合作,国内优秀的组件供应商也陆续通过相对非核心的结构件切入,如天汽模、广东鸿图等传统组件供应商陆续供应Tesla传统组件;

  3)自动驾驶与车联网相关组件。包括智能驾驶系统、车载信息娱乐系统等,设计芯片、传感器、摄像头、雷达、显示屏、地图系统等,这部分组件供应商与手机供应链高度重合,国内手机供应链厂商实力强大,最有可能在这一领域突破。

  当前Tesla摄像头、雷达、显示屏、地图等供应商为Mobileye、创、TPK、长信科技、JDI、Google等,国内长信科技、沪电股份、联创电子有望分别供应触控屏组装、传感器PCB板、摄像头等部分,另外,国内安洁科技也已经成为Tesla供应商,有望供应多种功能性材料及配件。同时,长盈精密、科森科技等未来也有望成为Tesla金属结构件重要的供应商。

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