哈飞7年欠款2.63亿一审败诉 资不抵债难还

哈飞7年欠款2.63亿一审败诉 资不抵债难还

  哈尔滨东安汽车动力股份有限公司(下称东安动力)11月23日发布公告称,哈飞汽车股份有限公司(下称“哈飞汽车”)因欠货款2.63亿元被东安动力起诉,黑龙江省高级人民法院一审判决哈飞汽车败诉,要求判决生效后10日内偿还,并负担135.5万元的诉讼费用。

公告中还称,判决尚未生效,并且哈飞汽车亿资不抵债,判决执行与否仍具有不确定性。

  公告中还称,判决尚未生效,并且哈飞汽车亿资不抵债,判决执行与否仍具有不确定性。

  哈飞汽车于上世纪80年代初进入汽车产业,曾位列中国十大车企之一,曾因路宝、赛犳、路尊小霸王等车型红极一时,但随着细分市场中竞品日益增多,鲜少有新产品面市的哈飞汽车也逐渐淡出消费者的视线。

  2009年,中国长安汽车集团兼并重组昌河、哈飞,然而效果并不理想。昌河在2013年脱离长安,哈飞也举步维艰。

  自加入长安集团后,哈飞汽车原本的轿车版块再无新车推出,占据业务大头的微车也鲜有新车推出。从销量来看,近几年,哈飞的销量日益下滑,从2009年的超过22万辆滑落到2010年的18.44万辆,到了2013年,年销量仅2.14万辆。

  长安集团曾试图通过资金输血,让哈飞为长安汽车代工来拯救哈飞。2013年哈飞代工的长安悦翔V3销售7.75万辆,同比增长209%。但最终效果并不理想,长安集团旗下上市公司长安汽车2012年的年报显示,哈飞汽车2012年亏损7.6亿元。

  东安动力主要经营汽车发动机及零部件制造业务,与哈飞汽车长安集团旗下控股公司,双方是长期合作关系,东安动力主要向哈飞汽车提供汽车动力总成产品,哈飞汽车曾是其第一大客户。

  长安集团兼并哈飞汽车进行整合期间,东安动力欠款问题也未解决。至2012年末,哈飞汽车欠款为4.4亿元。

  东安动力2015年年报显示,2015年,哈飞汽车以土地、房屋等资产清偿债务,共偿还1.2亿元,仍低于此前承诺的金额。

  东安动力11月23日公告显示,截至2015年6月,哈飞汽车欠东安动力货款约2.63亿元,东安动力多次催告仍未偿还,遂于2016年5月12日提起民事诉讼,由黑龙江省高级人民法院受理,7月13日一审开庭。

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