民航局对多个航班采取熔断措施 疫情对航空业的影响

　　据中国民用航空局网站10月24日消息，10月23日，民航局发出熔断指令，分别对伊朗马汉航空公司、意大利勒奥斯航空公司、土耳其航空公司、中国南方航空股份有限公司、沙特阿拉伯航空公司、波兰航空公司相关航班采取熔断措施。

　　10月12日入境的伊朗马汉航空公司德黑兰至广州的W5081航班上发现新冠病毒核酸检测阳性旅客8例，自11月2日起暂停该航班运行1周。10月13日入境的意大利勒奥斯航空公司米兰至南京的NO976航班上发现新冠病毒核酸检测阳性旅客6例，自11月2日起暂停该公司米兰至南京的NO946航班运行1周，并取消NO976航线航班。10月14日入境的土耳其航空公司伊斯坦布尔至广州的TK72航班上发现新冠病毒核酸检测阳性旅客10例，自11月2日起暂停该航班运行4周。10月14日入境的中国南方航空股份有限公司巴黎至广州的CZ348航班上发现新冠病毒核酸检测阳性旅客5例，自11月23日起，继续暂停该航班运行1周(该航班已于10月19日起连续暂停运行5周)。10月15日入境的沙特阿拉伯航空公司利雅得至广州的SV884航班上发现新冠病毒核酸检测阳性旅客10例，自11月2日起，继续暂停该航班运行4周(该航班已于10月19日起连续暂停运行2周)。10月15日入境的波兰航空公司华沙至天津的LO093航班上发现新冠病毒核酸检测阳性旅客10例，自11月2日起，暂停该航班运行4周。

　　上述熔断的航班量不得用于其他航线。伊朗马汉航空公司W5081航班、意大利勒奥斯航空公司NO946航班和NO976航班、土耳其航空公司TK72航班、波兰航空公司LO093航班11月2日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。

　　国际航空运输协会(IATA)近日发布的新型冠状病毒爆发对航空运输业影响的初步评估报告显示，亚太地区航空公司年客运需求或将下降13%。以此估算，2020年，亚太地区航空公司或将损失278亿美元收入，其中大部分损失来自中国航空公司，中国国内客运市场的损失或将达128亿美元。疫情对中国民航业的冲击可谓巨大。