超60万辆!特斯拉上海大消息

2024-01-03 10:30

  1月2日,特斯拉发布2023年全球生产与交付报告。2023年全年,特斯拉全球范围内共计生产电动车约185万辆,交付约181万辆,分别同比增长约35%、38%。圆满完成180万辆年交付目标的同时,特斯拉也蝉联了全球纯电动车交付量榜单冠军。特斯拉将于2024年1月24日市场收盘后公布2023年第四季度及全年的财务业绩

  特斯拉有关人士对上证报记者介绍,2023年全年,特斯拉上海超级工厂国内交付超60万辆电动车。

  2012年—2023年特斯拉全球销量走势图

  特斯拉国内售价低于全球大部分主流市场

  特斯拉有关人士表示,2023年全年交付181万辆新车意味着,如果按照特斯拉交付中心每天营业8小时计算,2023年全球每6秒就有一位车主提走特斯拉。

  按照汽车工业协会预测的全球新能源车年销售940万辆计算,特斯拉已经占据了新能源市场销量的两成,成为2023年全球最畅销的纯电动车品牌。国际调研机构Focus2move的数据显示,2023年前三季度,特斯拉Model Y车型是全球销量第一的车型。

  分市场看,在美国,2023年第三季度特斯拉Model Y和Model 3再次包揽电动车销量冠亚军,并分别成为最畅销的SUV和豪华轿车;在欧洲,Model Y是11月卖得最好的电动车,细分市场份额超过1/5;在挪威,位居乘用车榜一的Model Y引领当地电动车市渗透率达90.6%。

  特斯拉有关人士介绍,2023年全年特斯拉上海超级工厂国内交付超60万辆电动车。在中国市场,特斯拉是最畅销的豪华电动车品牌。Model Y连续多月蝉联纯电动车销冠,Model 3也是多月最畅销的豪华轿车。

  此外,由于上海超级工厂高效生产等因素,目前中国消费者购买到的Model 3和Model Y,在全球大部分主流市场中均为最优售价。例如,国内目前30.64万元起售的Model Y长续航版就比德国、法国、加拿大等市场便宜了10万元以上。

  特斯拉有关人士指出,成立以来的20年里,特斯拉一直在研发方面大量投入。在中国市场,“成本定价”的特斯拉突破了传统车企的经营模式,以不设中间经销商等环节的直营模式让买车更透明更高效。

  比亚迪纯电动车销量少于特斯拉

  2023年年初,特斯拉创始人、CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)预计特斯拉的整体需求状况将保持良好。在产能持续提升的基础上,如果没有外部干扰的话,可能会达到200万辆的年度交付量。不过,到了10月份,马斯克警告称,借贷成本上升正在给需求带来压力。

  作为新能源汽车产销量最大的中国车企,比亚迪1月1日晚间公布了2023年12月产销快报。报告显示,比亚迪当月新能源汽车销量34.1万辆,同比增长45.00%。比亚迪2023年累计新能源汽车销量302.44万辆,同比增长62.3%。

  从新能源汽车总销量看,比亚迪在2023年已经大幅领先于主要竞争对手特斯拉。不过,比亚迪销量约一半是混合动力新能源汽车。比亚迪纯电动乘用车全年销量不到158万辆,少于特斯拉。

  2023年在中国市场多次调整价格的特斯拉在2024年元旦便推出“新年大礼”。特斯拉门店销售人员介绍,现在购买Model 3/Y全系可低息贷款,还有针对Model 3的限时限量6000元补贴,以及引荐奖励、限量京东购物卡等。

  加拿大皇家银行资本市场分析师Tom Narayan在最近的一份报告中表示,到2024年,新产品Cybertruck将占特斯拉销量的3%,Cybertruck更像是一种“光环”产品,可能会吸引消费者加入该品牌。

  Wedbush分析师Dan Ives认为,特斯拉有望在2024年加入万亿美元市值俱乐部。他认为,特斯拉的毛利现在已趋于稳定,步入2024年后应会开始上升。

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