国六排放实施或将推迟 国六排放什么时候实施?

　　综投网(www.zt5.com)2月24日讯

　　受疫情影响，多地汽车消费放缓。为了稳定和鼓励汽车消费市场，近日，中国汽车工业协会(简称“中汽协”)向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议。此外，佛山市政府发布通知，鼓励国六标准排放汽车消费，给予每辆车补贴2000-5000元不等，旨在促进汽车市场消费升级。业内分析人士指出，各地逐渐有序复工，消费者料倾向于私家车出行。购车需求将逐渐恢复，可能存在二季度需求集中爆发的可能性，利好全产业链。

　　国六排放实施或将推迟

　　2月21日，中汽协副秘书长陈士华向中国证券报记者证实，协会近日向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议，不过此文件并未公开，是否采纳暂未可知。

　　受此消息影响，2月21日汽车股午盘后集体拉升，一汽夏利(4.750, 0.17,3.71%)、天汽模(7.570, -0.05, -0.66%)等封板。

　　乘联会秘书长崔东树向中国证券报记者表示，如果国六延迟实施，对消费端经销商有积极的影响。目前，车市的库存清理比预期速度明显偏慢，导致部分库存较高的经销商难以完全清理出国五库存车。“此举可以稳定产销，防止经销商在日子过得很紧张的情况下，再去甩国五库存，减少经销商因库存风险带来的破产倒闭。”崔东树说。

　　根据原有计划，我国将在2020年7月1日起在全国范围实施国六标准A，同时，轻型车将执行更为严格的颗粒物数量(PN)限值。2019年，国内大量省市已选择提前实施国六排放政策。

　　崔东树介绍，从车企方面来看，目前，虽然在大部分东部地区国五、国六已经切换完成，但是对于颗粒物数量(PN)限值，各家企业如果要完成达标进程，时间安排需要非常紧凑。由于受疫情影响，车企的生产经营、零部件体系、研发计划等都被打乱，如果想要按原计划完成粒物数量(PN)限值任务势必压力很大。